Бащата на малката Сияна, която загина в катастрофа, разплака България с тежки думи и снимки

Силно послание чрез социалните мрежи изпати Николай, бащата на Сияна, която загина в катастрофа край Плевен. Днес таткото погребва своето момиче.

Но намери сили да напише този текст, придружен с лични снимки от рисунки на Сияна и последния им чат:
Днес е погребението на Сияна. Изпращаме я в затворен ковчег.

Казаха ми, че ще полудея, ако я видя……, а ми трябват сили за да се боря в нейно име това да спре. Сияна трябва да спре това безумие. Явно това е била нейната мисия на този свят.

Да дойде за малко и да свърши добри неща, после да отлети. Едно мило и красиво дете никога повече няма да види слънцето, да се смее и да играе.

Не мога да правя дори елементарни неща. Не мога отида до магазина, не че имам нужда от нещо…..пред магазина често стои просяк на който със Сияна купувахме храна. След училище тя ходеше понякога сама до там за да купи на този човек сандвич, колбас или нещо друго за хапване.Такава беше тя. Този спомен ме разкъсва!

Прибирахме и десетки бездомни животинки, грижихме се за тях и им търсехме дом.
Не я карах насила! Тя го искаше! Искаше да помага и да твори добро.
Тя беше ангел!
Уби я безхаберието, наглоста и корупцията. Запазените марки на родната държава.

Борбата сега започва!
Моя лична кауза от тук нататък ще бъде нито едно дете да не загине на пътя премазано като Сияна! Ще ходя, ще ровя, ще търся за да разбутаме този кошер химикалкодържачи-престъпници и някой да свърши нещо. Не утре! Днес, сега и веднага.

Сияна беше художник. Творец! Рисуваше прекрасно, чак сега разбрах какво е значела една от последните и рисунки.
Тя е усещала……нашите разплакани очи или нейните страдащи от болка.Почивай в мир любов моя! Ще довърша твоята работа и пак ще бъдем заедно.
С обич: Тате.
P.s. 12ч частен гробищен парк Бояна.“

Близки и роднини изпращат в последния ѝ път 12-годишната Сияна.  Детето загина при тежък инцидент на пътя, след като камион се блъсна в автомобила, в който тя пътувала с баба си и дядо си на пътя Плевен-Луковит. Дядото на детето все още е в критично състояние.

Съдът реши да остави шофьора на тира, помел колата им, под постоянен арест.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов разпореди проверка на Агенция „Пътна инфраструктура“ и отстраняване на цялото ръководство на Специализираното звено „Областно пътно управление – Плевен“ до изясняване на резултатите. Смъртта на детето предизвика и вълна от обществено недоволство. Готвят се протести.

Бащата на Сияна Николай Попов преди четири дни се свърза с NOVA, за да поиска справедливост, както и пътищата в страната да бъдат поправени, за да не се стига повече до загубата на човешки животи.

Часове преди погребението на дъщеря си той отново изказа мъката си чрез пост във Facebook. И отново призова за справедливост. Кауза, за която се зарича да се бори неуморно оттук нататък.

„Днес е погребението на Сияна. Изпращаме я в затворен ковчег. Казаха ми, че ще полудея, ако я видя, а ми трябват сили за да се боря в нейно име това да спре. Сияна трябва да спре това безумие. Явно това е била нейната мисия на този свят. Да дойде за малко и да свърши добри неща, после да отлети“, пише в прочувствената си публикация бащата.

Той споделя, че дори ежедневните дейности за него днес са невъзможни. Защото ги е споделял с дъщеря си, а нея вече я няма. „Не мога да правя дори елементарни неща. Не мога отида до магазина, не че имам нужда от нещо.

Пред него често стои просяк, на който със Сияна купувахме храна. След училище тя ходеше понякога сама до там за да купи на този човек сандвич, колбас или нещо друго за хапване. Такава беше тя. Този спомен ме разкъсва!“, спомня си Попов.

Но добрините ѝ не свършват дотук. Той разказва и как заедно са хранили и прибирали десетки бездомни животинки, грижили са се за тях и им търсели дом.

„Не я карах насила! Тя го искаше! Искаше да помага и да твори добро. Тя беше ангел!
Уби я безхаберието, наглоста и корупцията. Запазените марки на родната държава. Борбата сега започва! Моя лична кауза от тук нататък ще бъде нито едно дете да не загине на пътя премазано като Сияна! Ще ходя, ще ровя, ще търся за да разбутаме този кошер химикалкодържачи-престъпници и някой да свърши нещо. Не утре! Днес, сега и веднага“, зарича се почерненият родител.

Междувременно днес жители на населени места в Плевенско готвят протест заради лошото състояние на злополучната отсечка, на която стана тежката катастрофа, убила Сияна – Радомирци – Телиш, на главния път София – Русе. Местните настояват за незабавно обезопасяване на пътния участък, ограничаване на скоростта с маркировка, пътни знаци и със засилен контрол. Протестът и затварянето на главния път пък са насрочени за 12 април.

Проверка на NOVA на мястото на фаталния удар показа, че отсечката, на която стана тежката катастрофа,  все още не е обезопасена. Там липсва дори и пътен знак. Хората в района разказват, че са подавали множество сигнали до АПИ.

Въпреки уверенията на „Пътната агенция“, че няма дефекти по пътния участък и че има необходимата маркировка  – проверка на екипа ни показа точно обратното.

Да, по участъка трафикът е засилен, но репортерът ни видя, че на места липсва маркировка, а настилката е дотолкова деформирана, че са се образували коловози – което е само една от предпоставките за възникване на тежки катастрофи.

„Това е изключително натоварен път. По него минава тежък международен трафик. Това е транзитен коридор, който изобщо не е редно да минава през населени места и да е с двупосочно движение. Асфалтът е доста компрометиран на много места.

 

Тук-там има кърпено, но на много места има неравности, дупки и коловози, които са се бразувани от тежка техника. Освен това липсва маркировка на доста от местата, което при движение в тъмната част на денонощието, в дъжд  – е изключително опасно. Има и компрометирани мантинели“, обясни Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадали при катастрофи.

 

Алекси Кесяков и Емил Пенчев с предложения за мерките срещу войната по пътищата

Регионалният министър Иван Иванов разпореди проверка на АПИ и отстраняване на цялото ръководство на Областното пътно управление в Плевен до изясняване на резултатите.

Решението е следствие от трагичен инцидент на пътя Плевен – Луковит, където 12-годишната Сияна загуби живота си. Нейният дядо – 57-годишен служител на пожарната в Плевен, е в тежко състояние в болница.

За рисковия участък между селата Телиш и Радомирци хората сигнализират от години.

По данни на полицията за последните 5 г. в тази отсечка са станали 34 катастрофи с десет ранени и трима загинали.

От пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ обаче коментираха, че участъкът между селата Радомирци и Телиш, част от път I-3 Плевен – Луковит, е в добро състояние. В отсечката в района на село Радомирци, където стана катастрофата между тира и пежото, няма нарушения, дупки и дефекти по асфалтовата настилка. Трасето е с маркировка и почистени банкети, посочиха от АПИ.

Бащата на загиналата Сияна – Николай Попов, е на друго мнение и се закани да се бори докрай пътят да се обезопаси.

Незабавна оставка на управителния съвет на АПИ! Сивият кардинал на АПИ да я поиска! Няма да ви оставя на мира! Ще го направя заради Сияна. Нямам какво да губя и не ме е страх от нищо. Вече загубих всичко“, написа опечаленият баща във фейсбук.

Кметът на Телиш Нели Дакова заяви, че има концентрация на катастрофи в отсечката между селата Радомирци и Телиш, където при тежка катастрофа загина 12-годишната Сияна Попова. По думите й във въпросния участък тази година са възникнали 3 пътнотранспортни произшествия с жертви, като последната момиченцето.

Дакова сподели, че е говорила с бабата на Сияна след катастрофата. По думите й детето е трябвало да прекара пролетната ваканция на село при нея и дядо й.

„Говорих с жената, тя е съкрушена, а дядото е в много тежко състояние. Това момиченце завинаги ще остане на 12 г. То е единствено дете на семейството“, отбелязва градоначалникът.

Кметът на Ракита Красимир Петров коментира, че ремонт на пътя не е правен от години, а когато времето е лошо, той е хлъзгав. Той добавя, че не са поставени знаци, че пътят е с висока концентрация на произшествия, стар й и непригоден за голям трафик, какъвто има заради ремонта на Е-79.

Същевременно ден след катастрофата от Агенция „Пътна инфраструктура“ споделиха следното становище: „Участъкът между селата Радомирци и Телиш, част от път I-3 Плевен – Луковит, е в добро състояние. В отсечката в района на село Радомирци, в която на 31 март настъпи тежък пътен инцидент, няма нарушения, дупки и дефекти по асфалтовата настилка. Трасето е с маркировка и почистени банкетите. /…/ Само следствените органи и техническите експертизи, които се правят, могат да установят причините.“

Междувременно властта отстрани ръководството на Областното пътно управление в Плевен, а водачът, причинил катастрофата, е с мярка постоянен арест. На този фон живеещите в района подготвят протест.

Прокуратурата в Плевен дава подробности за жестоката катастрофа между тир и кола край Телиш, при която загина дете. 

На 31 март 12-годишната Сияна загина на път за болницата след сблъсък на лек автомобил с тежкотоварен камион на пътя Плевен – Луковит. В колата са се возели тя и нейните баба и дядо. 57-годишният мъж, който е управлявал автомобила, все още е в тежко състояние. Жената няма тежки травми.

Екип е посетил местопроизшествието, извършен е оглед, установена е обстановката. Водачът на влекача е тестван за алкохол и наркотици, пробите са отрицателни, той е бил на място, посочиха от окръжната прокуратура.

„Шофьорът на товарния автомобил е бил задържан веднага, на следващия ден е бил привлечен към наказателна отговорност за извършено престъпление от наблюдаващ прокурор от Окръжна прокуратура Плевен, задъжан е до 72 часа, но е отправено искане за задържане под стража. Предстои окръжният съд да се произнесе по мярката за неотклонение“, допълниха оттам.

Доколкото се касае за пътен участък, на който знаем, че често стават пътнотранспортни произшествия, Окръжна прокуратура – град Плевен незабавно е предприела друга дейност – установяване какво е състоянието на пътя, подавани ли са сигнали до областно пътно управление за състоянието на пътя и съответно какви действия са били предприети“, посочи окръжният прокурор на Плевен Владимир Николов.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов разпореди днес проверка на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и отстраняване на цялото ръководство на ОПУ – Плевен до изясняване на резултатите, съобщиха от Министерството.

Почерненото семейство на загиналата в жестоката катастрофа на пътя Луковит – Плевен Сияна Попова е имало резервация за почивка в Тенерифе.

12-годишната ученичка е трябвало да прекара няколко дни от ваканцията при баба си и дядо си, преди да отлети за Канарските острови, но съдбата очевидно е имала други планове и трагедията преобърна живота на цялата фамилия. По информация на близките тялото на Сияна е било освободено от Съдебна медицина в Плевен вчера и погребението й ще се състои днес от 12.00 часа в частния гробищен парк в Бояна край София.

Битка

Бащата на момичето Николай Попов се закани да води битка докрай в търсене на справедливост и продължава да настоява за оставка на цялото ръководство на Агенция пътна инфраструктура (АПИ) заради липса на адекватни реакции на многобройните подавани сигнали за проблеми с пътната настилка в участъка, където се случи инцидентът. Попов настоя и за промяна в обвинението за водача на ТИР-а, който дори не слязъл да помогне.

„Сияна умря в мъки, по най-жестокия начин в ръцете на баба си на път за болницата. За мястото на катастрофата са подавани десетки сигнали до АПИ. Не са взети никакви мерки. Вчера по същия начин се обърнал друг ТИР. За радост без жертви.

Според АПИ и мишките, които го населяват, проблем няма. Дядото на Сияна – главен пожарникар Георги Ламбев! Един от най-добрите в Плевен, спасил десетки хора на същия този път, се бори за живота си в болница. С натрошен череп и почти без ръка. Водачът на ТИР-а дори не е слязъл да помогне. Стоял в кабината, после пил кафенце.

Не бил виновен. Призовавам прокуратурата незабавно да промени обвинението си и да поиска от съда постоянен арест. Незабавна оставка на УС на АПИ!!!“, написа бащата във Фейсбук вчера.

Реакция

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов разпореди проверка на АПИ и отстраняване на цялото ръководство на Областното пътно управление в Плевен до изясняване на резултатите.

„Трасето е с маркировка и почистени банкети. На отсечката между селата Радомирци и Телиш през септември и октомври миналата година са извършени текущи ремонтни работи. Изкърпени са около 35 хил. кв. м. Частични ремонтни дейности са планирани и през април“, заявиха в писмена позиция от АПИ. „Само следствените органи и техническите експертизи могат да установят причините за инцидента“, уточниха от Пътната агенция.

„Нека бъдем заедно! Нека бъдем много! Нека всички заедно в един глас да кажем: „Стига смърт на пътя!“, това призова кметът на село Телиш Нели Дакова, която в социалните мрежи организира граждански протест.

В селото, от което са бабата и дядото на Сияна, трагедията се съпреживява още по-тежко. Друг местен жител загуби живота си на същия пътен участък по-рано през март. Протестът е насрочен за 12 април (събота) от 12.00 часа, като местните се заканват да блокират и международния път при разклона за селото и да го правят периодично, докато се вземат адекватни мерки.

Преди това на 7 април Сдружение „Ангели на пътя“ организира пореден протест срещу пътните убийства в България и тези, които са отговорни за тях. Той ще стартира в 8.30 часа пред Съдебната палата и ще премине пред сградите на Министерство на правосъдието, Народното събрание и АПИ на пл. „Македония“ 3.

Остава за постоянно в ареста: Шофьорът на ТИР-а осъждан за алкохол и без книжка

Шофьорът на влекача, който помете колата с 12-годишната Сияна и нейните баба и дядо, остава за постоянно в ареста. Това реши Окръжният съд в Плевен. Водачът вече е привлечен към наказателна отговорност за катастрофа с причиняване на смърт на дете и опасност за живота на друг. Направените проби за алкохол и наркотици на шофьора са отрицателни.

Според информацията на прокуратурата шофьорът е бил осъждан назад в годините за управление без книжка и под влиянието на алкохол. Но според прокурорите случката е била преди години и мъжът е реабилитиран съгласно българското законодателство.

„Първоначалното обвинение е работно, необходимо е да бъде извършен цял комплекс по разследването. В такива случаи са необходими съдебно-автотехническа, съдебномедицинска експертизи, разпити на свидетели и повторни огледи. След това ще се премине към уточняване на правната квалификация на деянието“, обясниха от прокуратурата.

По информация на „Телеграф“ 65-годишният шофьор е от Благоевград. Камионът в момента се съхранява под охрана в Луковит.

Друг камион се обърна на мястото

Поредна тежка катастрофа е регистрирана на пътя Телиш – Радомирци. Инцидентът е станал в местността Хумата – на същия пътен участък, където в понеделник загина 12-годишно момиченце. В катастрофата отново е участвал тежкотоварен автомобил, но няма информация за пострадали.

 

Катастрофата на пътя Плевен – Луковит, при която загина 12-годишната Сияна, е публична екзекуция. Не може да се смята за обикновено произшествие. Това каза автоекспертът и бивш шеф на КАТ – София Алекси Кесяков в студиото на „Твоят ден” по NOVA NEWS.

По думите му трябва да се въведе нова практика. Той допълни, че в отсечката, в която стана инцидентът, трябва да има сигнализация в памет на загиналото дете. За да знаят всички, които се движат, че там има убит човек.

Председателят на Съюза на българските автомобилисти Емил Панчев коментира, че пътищата в страната трябва да се подобрят, но за тази цел всеки трябва да си върши работата. По негови думи има формализъм – всичко е написано на книга, но не се прилага.

Припомняме, че Сияна почина при сблъсък на лек автомобил с тежкотоварен камион на пътя Плевен – Луковит. В колата са се возели тя и нейните баба и дядо. 57-годишният мъж, който е управлявал автомобила, е в тежко състояние. Жената няма тежки травми.

Часове след трагедията с NOVA се свърза бащата на загиналото дете. Той поиска спешни мерки за този участък, който е в лошо състояние. През последните месеци такива сигнали е подавала и „Пътна полиция” – Плевен. Според АПИ обаче дефекти по настилката няма.

За 5 години в този участък са станали 34 катастрофи, ранени са 10 души, а загиналите са трима. Сред тях е и 12-годишното дете.

 

 

„Винаги сме били съпричастни, свикнали сме ежедневно да се свидетели ма тежки произшествия, да вадим загинали хора от колите, но когато става въпрос за деца сме безкрайно съпричастни. Но в този момент се чувстваме сякаш сме загубили битка, но ще продължаваме да се борим.“

 

Това каза в „Лице в лице след Новините“ главен инспектор Лъчезар Близнаков от „Пътна полиция“ относно инцидента край Телиш, при който тир помете 12-годишно дете.

По думите му служителите на „Пътна полиция“ са сигнализирали неколкократно за натрупвания на произшествия в този участък.

„Няма как да не фигурира в докладите, тъй като още миналата година е подадена информация, че конкретно този участък е квалифициран като участък с концентрация на пътнотранспортни произшествия, това го обуславя като участък с най-висока степен на опасност за движението по пътищата. Писмено са уведомили стопаните на пътя с конкретни мерки, които да се предприемат. Въпреки че пътниците полицаи в никакъв случай не са пътни инженери, те са си позволили да предложат конкретни мерки“, каза инспектор Близнаков.

Това е един от транзитните пътища, който се характеризира с изключително натоварено и тежкотоварно движение и висок риск, обясни бившият началник на КАТ Росен Рапчев.

„При наличието, че не е правен ремонт на износващия слой на асфалта пътят, особено когато има дъжд, както сега, е с изключително висок риск водачите да допускат загуба над контрол на превозното средство и да участват в инцидент. За съжаление, този риск не може да го прецени водачът и заради това е необходимо пътят да е ясно и категорично сигнализиран – със знаци и с маркировка“, добави пътният експерт.

По думите му отговорността за поддръжката на пътя е на държавата в лицето на АПИ. Но според Рапчев, каквото и да се направи, пътят няма да стане много по-безопасен.

„Нямаме никаква магистрала в Северна България, големият проблем е това. В крайна сметка дори и да направим пътищата прекрасни, при тази интензивност на движението водачите на тежкотоварни автомобили натоварват движението, пречат на водачите на леките автомобили, опитват се да ги изпреварват“, коментира Росен Рапчев.

Все пак курти мерки може да дадат резултат, каза той, като предложи допълнителни ленти за по-безопасно изпреварване или ограничителни колчета, както в Кресненското дефиле.